| 1 |
23 |
XANAVI NISMO Z |
本山 哲
松田 次生 |
1:56'15.613 |
65 |
1'43.303 |
BS |
10
(+1) |
| 2 |
18 |
TAKATA 童夢 NSX |
道上 龍
小暮 卓史 |
0'07.925 |
65 |
1'43.574 |
BS |
30
+25 |
| 3 |
100 |
RAYBRIG NSX |
セバスチャン・フィリップ
細川 慎弥 |
0'30.221 |
65 |
1'43.619 |
BS |
80
+25 |
| 4 |
12 |
カルソニック インパル Z |
ブノワ・トレルイエ
星野 一樹 |
1'02.484 |
65 |
1'44.022 |
BS |
60 |
| 5 |
1 |
ZENT セルモ SC |
立川 祐路
高木 虎之介 |
1'13.104 |
65 |
1'45.005 |
BS |
80 |
| 6 |
22 |
MOTUL AUTECH Z |
ミハエル・クルム
リチャード・ライアン |
1'33.121 |
65 |
1'45.407 |
BS |
90 |
| 7 |
36 |
OPEN INTERFACE TOM'S SC430 |
脇阪 寿一
アンドレ・ロッテラー |
1'34.685 |
65 |
1'45.669 |
BS |
90 |
| 8 |
3 |
イエローハットYMS トミカ Z |
横溝 直輝
J.P・デ・オリベイラ |
1'34.855 |
65 |
1'45.344 |
BS |
|
| 9 |
35 |
BANDAI DIREZZA SC430 |
服部 尚貴
ピーター・ダンブレック |
1'44.592 |
65 |
1'45.180 |
DL |
20 |
| 10 |
66 |
triple a サード スープラGT |
アンドレ・クート
平中 克幸 |
1'50.639 |
65 |
1'44.783 |
BS |
|
| 11 |
8 |
ARTA NSX |
伊藤 大輔
ラルフ・ファーマン |
1Lap |
64 |
1'43.308 |
BS |
40
+25 |
| 12 |
32 |
EPSON NSX |
ロイック・デュバル
武藤 英紀 |
1Lap |
64 |
1'46.043 |
DL |
+1 |
| 13 |
6 |
Mobil 1 SC |
飯田 章
片岡 龍也 |
1Lap |
64 |
1'45.110 |
BS |
30 |
| 14 |
24 |
WOODONE ADVAN KONDO Z |
柳田 真孝
荒 聖治 |
2Laps |
63 |
1'46.201 |
YH |
+1 |
| 15 |
25 |
ECLIPSE ADVANスープラ |
織戸 学
土屋 武士 |
9Laps |
56 |
1'45.467 |
YH |
+1
-25 |
| GT300 |
| 1 |
2 |
プリヴェチューリッヒ・紫電 |
高橋 一穂
加藤 寛規 |
1:57'46.532 |
61 |
1'52.254 |
YH |
55 |
| 2 |
7 |
雨宮アスパラドリンクRX7 |
山野 哲也
井入 宏之 |
0'12.268 |
61 |
1'53.073 |
YH |
45 |
| 3 |
55 |
DHG ADVAN FORD GT |
光貞 秀俊
池田 大祐 |
1Lap |
60 |
1'53.444 |
YH |
10
(+1) |
| 4 |
110 |
TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER |
松田 秀士
菅 一乗 |
1Lap |
60 |
1'54.379 |
YH |
10 |
| 5 |
777 |
梁山泊 apr MR-S |
田中 実
大嶋 和也 |
1Lap |
60 |
1'54.296 |
MI |
+2 |
| 6 |
62 |
WILLCOM ADVAN VEMAC408R |
柴原 眞介
黒澤 治樹 |
1Lap |
60 |
1'53.420 |
YH |
30 |
| 7 |
5 |
プロμマッハGOGOGO車検320R九州 |
玉中 哲二
筒井 克彦 |
1Lap |
60 |
1'54.114 |
YH |
+1 |
| 8 |
88 |
アクティオ ムルシェ RG-1 |
マルコ・アピチェラ
桧井 保孝 |
1Lap |
60 |
1'53.838 |
YH |
|
| 9 |
77 |
クスコスバルADVANインプレッサ |
小林 且雄
菊地 靖 |
1Lap |
60 |
1'53.462 |
YH |
+1 |
| 10 |
47 |
吉兆宝山 DIREZZA Z |
長島 正興
安田 裕信 |
1Lap |
60 |
1'54.594 |
DL |
|
| 11 |
13 |
エンドレスアドバンCCI Z |
影山 正美
藤井 誠暢 |
1Lap |
60 |
1'54.336 |
YH |
50 |
| 12 |
19 |
ウェッズスポーツセリカ |
松田 晃司
脇阪 薫一 |
1Lap |
60 |
1'54.289 |
YH |
5 |
| 13 |
52 |
プロμ太陽石油KUMHOセリカ |
竹内 浩典
嵯峨 宏紀 |
2Laps |
59 |
1'55.170 |
KH |
35 |
| 14 |
14 |
ハンコックエンドレスポルシェ |
木下 みつひろ
峰尾 恭輔 |
2Laps |
59 |
1'55.924 |
HK |
|
| 15 |
96 |
EBBRO BTEC MAZIORA 350R |
黒澤 琢弥
黒澤 翼 |
2Laps |
59 |
1'52.780 |
DL |
|
| 16 |
46 |
吉兆宝山 DIREZZA Z |
佐々木 孝太
番場 琢 |
2Laps |
59 |
1'53.275 |
DL |
20 |
| 17 |
9 |
NOMAD ADVAN LeyJun MT |
OSAMU
田中 勝喜 |
2Laps |
59 |
1'55.268 |
YH |
|
| 18 |
87 |
トライクジャパン ムルシェ RG-1 |
山西 康司
和田 久 |
2Laps |
59 |
1'55.732 |
YH |
|
| 19 |
11 |
JIM CENTER FERRARI DUNLOP |
田中 哲也
青木 孝行 |
6Laps |
55 |
1'53.482 |
DL |
40 |
| 20 |
61 |
アネブル ADVAN VEMAC320R |
密山 祥吾
谷口 信輝 |
15Laps |
46 |
1'53.329 |
YH |
85 |
| 規定周回数 GT500 : 45Laps / GT300 : 42Laps |
|
101 |
TOY STORY Racing MR-S |
新田 守男
高木 真一 |
61Laps |
0 |
- |
MI |
|
□参加台数：36台／出走台数：36台／完走台数：35台
□タイヤ＝BS：ブリヂストン／DL：ダンロップ／HK：ハンコック／KH：クムホ／MI：ミシュラン／YH：ヨコハマ
□WH ＝ ウェイトハンディキャップ(kg)／+1：性能引き上げ措置(1ランク)／+2：性能引き上げ措置(2ランク)
+25,-25：GT500クラス特別性能調整（kg）
□Fastest Lap :
GT500 : 1'43.303 (本山 哲／No.23 XANAVI NISMO Z)
GT300 : 1'52.254 (加藤 寛規／No.2 プリヴェチューリッヒ・紫電)
※No.62：オートポリス一般競技規則 第22条10. (ピットレーン速度違反)により、ドライビングスルーペナルティを課した。
※No.13：2006 SUPER GT Sporting Regulations 第29条14. (接触行為)により、ドライビングスルーペナルティを課した。
※No.13：2006 SUPER GT Sporting Regulations 第29条14. (接触行為)により、ドライビングスルーペナルティを課した。
※No.96：2006 SUPER GT Sporting Regulations 第29条14. (接触行為)により、ドライビングスルーペナルティを課した。
※No.100：2006 SUPER GT Sporting Regulations 第34条 (ピット作業遵守事項)違反により、
競技結果に対し30秒加算のペナルティを課した。 |
：スーパーラップ・アタックドライバー
