1 |
8 |
ARTA NSX |
伊藤 大輔
R .ファーマン |
1:51'41.405 |
54 |
2'00.151 |
BS |
|
2 |
22 |
MOTUL AUTECH Z |
M.クルム
R.ライアン |
0'05.663 |
54 |
2'00.498 |
BS |
10 |
3 |
12 |
カルソニック インパル Z |
B.トレルイエ
星野 一樹 |
0'25.120 |
54 |
2'00.744 |
BS |
10 |
4 |
100 |
RAYBRIG NSX |
S.フィリップ
細川 慎弥 |
0'44.161 |
54 |
2'00.892 |
BS |
30 |
5 |
23 |
XANAVI NISMO Z |
本山 哲
松田 次生 |
0'51.637 |
54 |
2'01.284 |
BS |
30 |
6 |
18 |
TAKATA 童夢 NSX |
道上 龍
小暮 卓史 |
1'20.454 |
54 |
2'01.591 |
BS |
70 |
7 |
3 |
イエローハットYMS トミカ Z |
横溝 直輝
J.P.デ.オリベイラ |
1'28.867 |
54 |
2'01.692 |
BS |
10 |
8 |
24 |
WOODONE ADVAN KONDO Z |
E.コマス
柳田 真孝 |
1'30.838 |
54 |
2'01.615 |
YH |
10 (+1) |
9 |
32 |
EPSON NSX |
L.デュバル
武藤 英紀 |
1'34.934 |
54 |
2'01.694 |
DL |
|
10 |
25 |
ECLIPSE ADVANスープラ |
織戸 学
土屋 武士 |
1Lap |
53 |
2'01.639 |
YH |
+1 |
11 |
35 |
BANDAI DIREZZA SC430 |
服部 尚貴
P.ダンブレック |
1Lap |
53 |
2'02.730 |
DL |
60 |
12 |
1 |
ZENT セルモ SC |
立川 祐路
高木 虎之介 |
1Lap |
53 |
2'01.094 |
BS |
20 |
13 |
66 |
triple a サード スープラGT |
A.クート
平中 克幸 |
4Laps |
50 |
2'03.692 |
BS |
20 |
14 |
6 |
Mobil 1 SC |
飯田 章
片岡 龍也 |
7Laps |
47 |
2'02.274 |
BS |
30 |
15 |
36 |
OPEN INTERFACE TOM'S SC430 |
脇阪 寿一
A.ロッテラー |
10Laps |
44 |
2'00.500 |
BS |
20 |
GT300 |
1
| 7 |
雨宮アスパラドリンクRX7 |
山野 哲也
井入 宏之 |
1:52'26.697 |
50 |
2'11.347 |
YH |
|
2
| 27 |
direxiv ADVAN 320R |
密山 祥吾
谷口 信輝 |
0'04.210 |
50 |
2'11.892 |
YH |
45 |
3
| 19 |
ウェッズスポーツセリカ |
松田 晃司
脇阪 薫一 |
0'04.535 |
50 |
2'11.488 |
YH |
+1 |
4
| 2 |
I.M JIHAN CO.LTD・APPLE・Shiden |
高橋 一穂
加藤 寛規 |
0'17.387 |
50 |
2'11.429 |
YH |
15 |
5
| 55 |
DHG ADVAN FORD GT |
光貞 秀俊
池田 大祐 |
0'42.650 |
50 |
2'11.613 |
YH |
+1 |
6
| 14 |
ハンコックエンドレスポルシェ |
木下 みつひろ
峰尾 恭輔 |
1'10.913 |
50 |
2'12.521 |
HK |
10 |
7
| 777 |
梁山泊 apr MR-S |
田中 実
大嶋 和也 |
1'14.665 |
50 |
2'12.616 |
MI |
+1 |
8
| 5 |
プロμマッハGOGOGO車検320R |
玉中 哲二
筒井 克彦 |
1Lap |
49 |
2'11.717 |
YH |
+2 |
9
| 110 |
TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER |
松田 秀士
菅 一乗 |
1Lap |
49 |
2'12.025 |
YH |
25 |
10
| 47 |
吉兆宝山 DIREZZA Z |
長島 正興
安田 裕信 |
1Lap |
49 |
2'12.538 |
DL |
+1 |
11
| 910 |
洗剤革命TEAM UEMATSU&石松RSR |
植松 忠雄
菊地 靖 |
1Lap |
49 |
2'14.337 |
YH |
|
12
| 46 |
吉兆宝山 DIREZZA Z |
佐々木 孝太
番場 琢 |
1Lap |
49 |
2'12.973 |
DL |
25 |
13
| 62 |
WILLCOM ADVAN VEMAC408R |
柴原 眞介
八木 宏之 |
2Laps |
48 |
2'13.340 |
YH |
30 |
14
| 10 |
T&G CyberAgent DUNLOP F360 |
ヒロミ
尾本 直史 |
2Laps |
48 |
2'14.735 |
DL |
+2 |
15
| 666 |
ライフワークBOMEXアップル NSX |
周防 彰悟
山下 潤一郎 |
2Laps |
48 |
2'15.152 |
YH |
+2 |
16
| 70 |
外車の外国屋アドバンポルシェ |
石橋 義三
平川 晃 |
3Laps |
47 |
2'14.565 |
YH |
|
17
| 11 |
JIM CENTER FERRARI DUNLOP |
田中 哲也
青木 孝行 |
5Laps |
45 |
2'13.317 |
DL |
15 |
18
| 13 |
エンドレスアドバンCCI Z |
影山 正美
藤井 誠暢 |
12Laps |
38 |
2'11.500 |
YH |
20 |
|
以上完走( GT500 : 37Laps / GT300
: 35Laps ) |
|
|
101 |
TEAM RUN'A apr MR-S |
新田 守男
高木 真一 |
16Laps |
34 |
2'12.776 |
MI |
20 |
|
□参加台数:35台/出走台数:34台/完走台数:33台
□タイヤ=BS:ブリヂストン/DL:ダンロップ/HK:ハンコック /MI:ミシュラン/YH:ヨコハマ
□WH = ウェイトハンディキャップ(kg)/+1:性能引き上げ措置(1ランク)/+2:性能引き上げ措置(2ランク)※No.35は、No.6
に対する接触行為により、ドライビングスルーペナルティを課した。
※No.1は、No.47 に対する接触行為により、ドライビングスルーペナルティを課した。 |