|
|
|
Pos. |
No. |
Car |
Driver |
Total |
Laps |
Best |
Tire |
WH |
GT500
|
1 |
18 |
TAKATA 童夢 NSX |
道上 龍
小暮 卓史 |
2:01'16.217 |
82 |
1'25.632 |
BS |
20 |
2 |
100 |
RAYBRIG NSX |
S・フィリップ
細川 慎弥 |
0'40.051 |
82 |
1'25.636 |
BS |
|
3 |
22 |
MOTUL AUTECH Z |
M・クルム
山本 左近 |
0'46.307 |
82 |
1'26.638 |
BS |
10 |
4 |
3 |
イエローハットYMS トミカZ |
横溝 直輝
J.P.デ・オリベイラ |
1'01.377 |
82 |
1'25.965 |
BS |
|
5 |
1 |
ZENT セルモ SC |
立川 祐路
高木 虎之介 |
1'01.799 |
82 |
1'26.824 |
BS |
|
6 |
12 |
カルソニック インパル Z |
B・トレルイエ
星野 一樹 |
1'06.718 |
82 |
1'26.676 |
BS |
10 |
7 |
8 |
ARTA NSX |
伊藤 大輔
R・ファーマン |
1'07.175 |
82 |
1'26.137 |
BS |
40 |
8 |
36 |
OPEN INTERFACE TOM'S SC430 |
脇阪 寿一
A・ロッテラー |
1Laps |
81 |
1'26.789 |
BS |
60 |
9 |
25 |
ECLIPSE ADVANスープラ |
織戸 学
土屋 武士 |
1Laps |
81 |
1'27.297 |
YH |
|
10 |
24 |
WOODONE ADVAN KONDO Z |
E・コマス
柳田 真孝 |
1Laps |
81 |
1'27.115 |
YH |
+1 |
11 |
6 |
Mobil 1 SC |
飯田 章
片岡 龍也 |
1Laps |
81 |
1'26.925 |
BS |
|
12 |
35 |
BANDAI DIREZZA SC430 |
服部 尚貴
P・ダンブレック |
1Laps |
81 |
1'26.725 |
DL |
+1 |
13 |
66 |
triple a サード スープラGT |
A・クート
平中 克幸 |
3Laps |
79 |
1'27.162 |
BS |
|
GT300
|
1
| 27 |
direxiv ADVAN 320R |
密山 祥吾
谷口 信輝 |
2:02'42.232 |
77 |
1'32.864 |
YH |
+1 |
2
| 11 |
JIM CENTER FERRARI DUNLOP |
田中 哲也
青木 孝行 |
1Laps |
76 |
1'33.310 |
DL |
|
3
| 110 |
TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER |
松田 秀士
菅 一乗 |
1Laps |
76 |
1'32.885 |
YH |
10 |
4
| 13 |
エンドレスアドバンCCI Z |
影山 正美
藤井 誠暢 |
1Laps |
76 |
1'32.859 |
YH |
|
5
| 46 |
吉兆宝山 DIREZZA Z |
佐々木 孝太
番場 琢 |
1Laps |
76 |
1'32.735 |
DL |
10 |
6
| 88 |
アクティオ ムルシェ RG-1 |
M・アピチェラ
桧井 保孝 |
1Laps |
76 |
1'33.694 |
YH |
40 |
7
| 62 |
WILLCOM ADVAN VEMAC408R |
柴原 眞介
八木 宏之 |
1Laps |
76 |
1'33.256 |
YH |
|
8
| 26 |
MOTOタイサンエンドレスGT3R |
山路 慎一
西澤 和之 |
1Laps |
76 |
1'33.349 |
YH |
|
9
| 101 |
TOY STORY Racing MR-S |
新田 守男
高木 真一 |
2Laps |
75 |
1'34.825 |
MI |
|
10
| 19 |
ウェッズスポーツセリカ |
松田 晃司
脇阪 薫一 |
2Laps |
75 |
1'34.156 |
YH |
15 |
11
| 2 |
Privée Zurich・アップル・紫電 |
高橋 一穂
加藤 寛規 |
2Laps |
75 |
1'34.065 |
YH |
10 |
12
| 52 |
プロμ太陽石油KUMHOセリカ |
竹内 浩典
嵯峨 宏紀 |
2Laps |
75 |
1'35.564 |
KH |
+1 |
13
| 5
| プロμマッハGOGOGO車検320R九州 |
玉中 哲二
筒井 克彦 |
3Laps |
74 |
1'33.934 |
YH |
+1 |
14
| 666 |
ライフワークBOMEXアップル NSX |
周防 彰悟
高崎 保浩 |
3Laps |
74 |
1'35.017 |
YH |
+1 |
15
| 777 |
梁山泊 apr MR-S |
田中 実
大嶋 和也 |
4Laps |
73 |
1'34.802 |
MI |
+1 |
16
| 10 |
T&G FACE NETWORK DUNLOP F360 |
ヒロミ
尾本 直史 |
4Laps |
73 |
1'35.513 |
DL |
+1 |
17
| 70 |
外車の外国屋アドバンポルシェ |
石橋 義三
平川 晃 |
5Laps |
72 |
1'36.524 |
YH |
|
18
| 47 |
吉兆宝山 DIREZZA Z |
長島 正興
安田 裕信 |
5Laps |
72 |
1'33.493 |
DL |
+1 |
19
| 910 |
洗剤革命TEAM UEMATSU&石松RSR |
植松 忠雄
菊池 靖 |
5Laps |
72 |
1'36.336 |
YH |
|
20
| 9 |
NOMAD ADVAN LeyJun MT |
OSAMU
田中 勝喜 |
8Laps |
69 |
1'36.121 |
YH |
|
21
| 96 |
EBBRO BTEC MAZIORA 350R |
黒澤 琢弥
黒澤 翼 |
14Laps |
63 |
1'34.357 |
DL |
+1 |
22
| 14 |
ハンコックエンドレスポルシェ |
木下 みつひろ
峰尾 恭輔 |
14Laps |
63 |
1'34.126 |
HK |
|
以上完走 |
| 87 |
トライクジャパン ムルシェ RG-1 |
山西 康司
WADA-Q |
25Laps |
52 |
1'33.822 |
YH |
20 |
| 32 |
EPSON NSX |
L・デュバル
武藤 英紀 |
65Laps |
17 |
1'26.766 |
DL |
|
| 23 |
XANAVI NISMO Z |
本山 哲
松田 次生 |
67Laps |
15 |
1'26.686 |
BS |
30 |
□タイヤ=BS:ブリヂストン/DL:ダンロップ/HK:ハンコック/KH:クムホ/MI:ミシュラン/YH:ヨコハマ
□WH = ウェイトハンディキャップ(kg)/+1:性能引き上げ措置(1ランク)
※No.35は、2006 SUPER GT Sporting Regulations 第3章 第29条 14.1(接触行為)により、ペナルティストップ10秒を課した。
※No.8, 36, 35は、2006 SUPER GT Sporting Regulations 第3章
第28条 15.(反則スタート)により、ドライビングスルーペナルティを課した。
※No.6は、2006 SUPER GT Sporting Regulations 第3章 第29条 14.1(接触行為)により、ドライビングスルーペナルティを課した。
※No.1, 66は、国際モータースポーツ競技規則付則H項 第2章 4.1.2b違反(黄旗区間での追越)により、ペナルティストップ10秒を課した。
※No.8は、国際モータースポーツ競技規則付則H項 第2章 4.1.2b違反(黄旗区間での追越)により、競技結果に37秒を加算した。
※No.2, 35は、2006 SUPER GT Sporting Regulations 第3章 第29条
14.1(接触行為)により、競技結果に27秒を加算した。
※No.24は、国際モータースポーツ競技規則付則H項 第2章 4.1.2d違反(青旗無視)により、訓戒及び罰金を課した。 |
Pos. |
No. |
Car |
Driver |
Qua#1 |
SuperLap |
Tire |
GT500 |
11 |
36 |
OPEN
INTERFACE TOM'S SC430 |
脇阪 寿一
A・ロッテラー |
1'24.820 |
|
BS |
GT300 |
9 |
19 |
ウェッズスポーツセリカ |
松田 晃司
脇阪 薫一 |
1'31.960 |
1'32.706 |
YH |
上位10台は、スーパーラップの結果により順位を決定した。 :スーパーラップ・アタックドライバー
:タイムを出したドライバー
タイヤ = BS:ブリヂストン/YH:ヨコハマ |
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