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2004Racing Result

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  Round1 Round2 Round3 Round4 Round5 Round6 Round7 2004 All-Star  

Round6 オートポリス

公式予選 総合結果はページ下に掲載

Final:決勝

Pos No. Car Driver Time Lap Tire WH
1 1 ザナヴィ ニスモ Z 本山 哲/R.ライアン 1:54'34.309 63 BS 80
2 39 デンソー サード スープラGT J.デュフォア/A.クート 0'05.339 63 BS 40
3 25 ECLIPSE ADVAN スープラ 織戸 学/D.シュワガー 0'09.652 63 YH 20 (+2)
4 6 エッソウルトラフロー スープラ 脇阪寿一/飯田 章 0'24.242 63 BS 80
5 12 カルソニック IMPUL Z B.トレルイエ/井出有治 0'24.717 63 BS 40
6 37 DYNACITY トムス スープラ J.コートニー/片岡龍也 0'25.047 63 BS 50
7 36 WOODONE トムススープラ 土屋武士/M.アピチェラ 0'26.394 63 BS 20
8 35 イエローハットYMSスープラ 服部尚貴/脇阪薫一 0'27.540 63 DL 20
9 22 モチュール ピットワーク Z 影山正美/M.クルム 0'27.806 63 BS 90
10 100 RAYBRIG NSX 中野信治/加藤寛規 0'31.679 63 BS +2
11 38 auセルモスープラ 立川祐路/荒 聖治 0'57.078 63 BS 30
12 32 EPSON NSX 松田次生/A.ロッテラー 1'14.340 63 BS 50 (+1)
13 8 ARTA NSX 金石勝智/伊藤大輔 1'15.425 63 BS +2
14 18 TAKATA童夢NSX 道上 龍/S.フィリップ 1'15.730 63 BS +1
以上完走(GT500:48Laps)

88 JLOC ムルシエRG-1 山西康司/WADA-Q 33Laps 30 DL

3 G'ZOX・SSR・ハセミ Z 金石年弘/E.コマス 48Laps 15 BS 40

タイヤ=BS:ブリヂストン/YH:ヨコハマ/DL:ダンロップ

WH=ウェイトハンディキャップ(kg)/ +1:性能引き上げ措置(1ランク)/ +2:性能引き上げ措置(2ランク)

□ベストラップ
 GT500 No.38 立川祐路 1'44.639

決勝周回数を63周(最大運転周回数は42周)とした。


Qualify:予選

Pos. No. Car Driver Best Tire WH
1 38 auセルモスープラ 立川祐路*/荒 聖治 1'42.840 BS 30
2 6 エッソウルトラフロー スープラ 脇阪寿一*/飯田 章 1'43.050 BS 80
3 1 ザナヴィ ニスモ Z 本山 哲*/R.ライアン 1'43.141 BS 80
4 100 RAYBRIG NSX 中野信治/加藤寛規* 1'43.181 BS +2
5 25 ECLIPSE ADVAN スープラ 織戸 学/D.シュワガー* 1'43.186 YH 20 (+2)
6 3 G'ZOX・SSR・ハセミ Z 金石年弘*/E.コマス 1'43.587 BS 40
7 39 デンソー サード スープラGT J.デュフォア*/A.クート 1'43.592 BS 40
8 35 イエローハットYMSスープラ 服部尚貴*/脇阪薫一 1'43.717 DL 20
9 22 モチュール ピットワーク Z 影山正美/M.クルム* 1'43.872 BS 90
10 8 ARTA NSX 金石勝智/伊藤大輔* 1'43.896 BS +2
11 37 DYNACITY トムス スープラ J.コートニー*/片岡龍也 1'43.919 BS 50
12 32 EPSON NSX 松田次生/A.ロッテラー* 1'44.326 BS 50 (+1)
13 18 TAKATA童夢NSX 道上 龍*/S.フィリップ 1'45.328 BS +1
14 36 WOODONE トムススープラ 土屋武士*/M.アピチェラ 1'45.427 BS 20
15 12 カルソニック IMPUL Z B.トレルイエ/井出有治* 1'46.422 BS 40
予選通過基準タイム(107% = GT500 : 1'50.220)

21 フェラーリ 550GTS マラネロ 光貞秀俊*/(植松忠雄) 1'46.486 DL

88 JLOC ムルシエRG-1 (山西康司*)/(WADA-Q) 1'52.267 DL
タイヤ=BS:ブリヂストン/YH:ヨコハマ/DL:ダンロップ

WH=ウェイトハンディキャップ(kg)/ +1:性能引き上げ措置(1ランク)/ +2:性能引き上げ措置(2ランク)

R:コースレコード/*=タイムを出したドライバー
()付きのドライバーは、予選通過基準タイムオーバー

※2回目の予選:8.2ポストにおいてNo.100コース上スピンのため赤旗中断。赤旗時間 15:41:30 - 15:44:39 (3分09秒間)
※No.12は、1回目の予選において2004年全日本GT選手権統一規則第25条1.2)違反(ダブルチェッカー)により、罰金2万円を課した。
No.21, 88は、決勝日朝のフリー走行の状態を見て審査委員会が決勝レース出走を決定する。
 
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