Pos |
No. |
Driver |
Machine |
Tire |
Laps |
WH |
Grid/Qualify |
| 1 |
8 |
伊藤大輔/R.ファーマン |
ARTA NSX |
BS |
2:01'17"063 |
45 |
2/1'15"545 |
| 2 |
18 |
道上 龍/小暮卓史 |
TAKATA童夢NSX |
BS |
+0"282 |
10 |
1/1'15"120 |
| 3 |
32 |
L.デュバル/F.カルボーン |
EPSON NSX |
DL |
+23"302 |
. |
3/1'15"689 |
| 4 |
3 |
S.フィリップ/柳田真孝 |
YellowHat YMS モバHO ! TOMICA
Z |
BS |
+23"816 |
+1 |
6/1'16"052 |
| 5 |
1 |
脇阪寿一/A.ロッテラー |
宝山TOM'S SC430 |
BS |
+40"398 |
. |
4/1'15"752 |
| 6 |
39 |
A.クート/平中克幸 |
デンソー サード SC430 |
BS |
+1'20"106 |
+1 |
13/1'16"764 |
| 7 |
12 |
星野一樹/J.デュフォア |
カルソニック インパル Z |
BS |
+1Lap |
20 |
14/1'16"945 |
| 8 |
25 |
土屋武士/織戸 学 |
ECLIPSE ADVAN SC430 |
YH |
+1Lap |
+1 |
12/1'16"714 |
| 9 |
35 |
服部尚貴/R.クインタレッリ |
BANDAI DUNLOP SC430 |
DL |
+1Lap |
+2 |
16/1'17"836 |
| 10 |
24 |
J-P.デ・オリベイラ/荒 聖治 |
WOODONE ADVAN Clarion Z |
YH |
+3Laps |
50 |
15/1'17"289 |
| 11 |
38 |
立川祐路/高木虎之介 |
ZENT CERUMO SC430 |
BS |
+9Laps |
35 |
8/1'16"340 |
| 12 |
100 |
D.シュワガー/細川慎弥 |
RAYBRIG NSX |
BS |
+13Laps |
60 |
7/1'16"328 |
Pos |
No. |
Driver |
Machine |
Tire |
Laps |
WH |
Grid/Qualify |
| 1 |
19 |
飯田 章/関口雄飛 |
ウェッズスポーツセリカ |
YH |
2:01'43"362 |
+1 |
8/1'23"615 |
| 2 |
47 |
脇阪薫一/密山祥吾 |
宝山 DUNLOP Z |
DL |
+7"278 |
5 |
12/1'23"818 |
| 3 |
33 |
木下みつひろ/坂本祐也 |
HANKOOK NSC PORSCHE |
HK |
+29"543 |
. |
11/1'23"815 |
| 4 |
2 |
高橋一穂/加藤寛規 |
プリヴェKENZOアセット・紫電 |
YH |
+29"564 |
35 |
1/1'22"760 |
| 5 |
62 |
柴原眞介/黒澤治樹 |
WILLCOM ADVAN VEMAC408R |
YH |
+29"932 |
. |
5/1'23"360 |
| 6 |
46 |
佐々木孝太/横溝直輝 |
宝山 DUNLOP Z |
DL |
+45"634 |
10 |
4/1'23"299 |
| 7 |
31 |
峰尾恭輔/坂本雄也 |
DOUBLEHEAD apr MR-S |
MI |
+51"313 |
+1 |
7/1'23"546 |
| 8 |
7 |
井入宏之/折目 遼 |
RE雨宮 RX-7 |
YH |
+1Lap |
. |
9/1'23"176 |
| 9 |
88 |
松田秀士/山西康司 |
アクティオ ムルシェRG-1 |
YH |
+1Lap |
15 |
18/1'24"692 |
| 10 |
11 |
植田正幸/菅 一乗 |
TOTAL BENEFIT・JIM CENTER F360 |
YH |
+2Laps |
+2 |
22/1'26"184 |
| 11 |
55 |
池田大祐/番場 啄 |
DHG ADVAN FORD GT |
YH |
+2Laps |
+2 |
16/1'24"535 |
| 12 |
13 |
影山正美/藤井誠暢 |
エンドレスアドバン洗剤革命 Z |
YH |
+2Laps |
30 |
3/1'23"285 |
| 13 |
110 |
黒澤琢弥/光貞秀俊 |
GREEN-TEC KUMHO BOXSTER-GT |
KH |
+2Laps |
. |
10/No Time |
| 14 |
5 |
玉中哲二/竹内浩典 |
クムホ プロμマッハ号320R |
KH |
+2Laps |
+1 |
13/1'23"942 |
| 15 |
101 |
大嶋和也/石浦宏明 |
TOYSTORY apr MR-S |
MI |
+3Laps |
80 |
6/1'23"502 |
| 16 |
333 |
植松忠雄/阪口良平 |
ADVAN UEMATSU 320R |
YH |
+3Laps |
+1 |
19/1'24"740 |
| 17 |
111 |
菊池 靖/ガッツ城内 |
KUMHO GREEN-TEC BOXSTER-GT |
KH |
+3Laps |
. |
20/1'24"929 |
| 18 |
666 |
周防彰悟/山下潤一郎 |
楽天 BOMEX 320R |
YH |
+4Laps |
+2 |
21/1'25"882 |
| ―規定周回数：52Laps― |
| - |
23 |
本山 哲/R.ライアン |
XANAVI NISMO Z |
BS |
+34Laps |
40 |
10/1'16"366 |
| - |
22 |
M.クルム/松田次生 |
MOTUL AUTECH Z |
BS |
+43Laps |
30 |
9/1'16"351 |
| - |
17 |
金石勝智/金石年弘 |
REAL NSX |
BS |
+71Laps |
. |
5/1'15"971 |
| - |
6 |
片岡龍也/B.ビルドハイム |
Forum Eng. SC430 |
BS |
DNS |
. |
11/1'16"362 |
| - |
26 |
谷口信輝/D.ファーンバッハー |
ユンケルパワー タイサン ポルシェ |
YH |
+26Laps |
. |
14/1'24"225 |
| - |
77 |
山野哲也/青木孝行 |
クスコDUNLOPスバルインプレッサ |
DL |
+28Laps |
.. |
15/1'24"307 |
| - |
43 |
新田守男/高木真一 |
ARTA Garaiya |
MI |
+41Laps |
.20 |
2/1'22"886 |
| - |
9 |
田中勝喜/筒井克彦 |
LEYJUN DUNLOP MT900 |
DL |
+41Laps |
.. |
23/1'25"641 |
| ■タイヤ＝BS:ブリヂストン／YH:ヨコハマ／DL:ダンロップ／MI:ミシュラン／KH:クムホ／HK:ハンコック |
| ■WH=ウェイトハンディキャップ（kg）／+1：性能引き上げ措置（1ランク）／+2：性能引き上げ措置（2ランク） |
・セーフティカー先導による例外的スタート
・セーフティカー周回（時間：13:58〜14:13、周回数：6周） |
ペナルティ：
※No.24の車両は、国際モータースポーツ競技規則付則H項違反（セーフティカー活動中のピット出口の信号無視）により
ドライブングスルーペナルティが科された。
※No.1の車両は、国際モータースポーツ競技規則付則L項違反（ピット入口のホワイトラインカット）により、
ドライビングスルーペナルティが科された。 |
