|
|
|
Pos. |
No. |
Car |
Driver |
Total |
Laps |
Best |
Tire |
1 |
25 |
ECLIPSE ADVAN
スープラ |
織戸 学
ドミニク・シュワガー |
2:02'29.899 |
82 |
1'26.440 |
YH |
2 |
36 |
DYNACITY TOM'S SUPRA |
土屋 武士
ジェームズ・コートニー |
0'03.494 |
82 |
1'27.000 |
BS |
3 |
3 |
G'ZOX HASEMI Z |
金石 年弘
エリック・コマス |
0'21.403 |
82 |
1'26.709 |
BS |
4 |
8 |
ARTA NSX |
伊藤 大輔
ラルフ・ファーマン |
0'30.533 |
82 |
1'26.571 |
BS |
5 |
32 |
EPSON NSX |
松田 次生
アンドレ・ロッテラー |
0'48.176 |
82 |
1'26.594 |
DL |
6 |
37 |
DYNACITY TOM'S SUPRA |
片岡 龍也
山本 左近 |
0'51.411 |
82 |
1'27.071 |
BS |
7 |
18 |
TAKATA 童夢 NSX |
道上 龍
小暮 卓史 |
1'06.041 |
82 |
1'27.365 |
BS |
8 |
39 |
デンソー サード
スープラGT |
アンドレ・クート
ロニー・クインタレッリ |
1Laps |
81 |
1'27.884 |
BS |
9 |
35 |
イエローハット
YMSスープラ |
服部 尚貴
脇阪 薫一 |
1Laps |
81 |
1'27.937 |
DL |
10 |
100 |
RAYBRIG NSX |
セバスチャン・フィリップ
ジェレミー・デュフォア |
1Laps |
81 |
1'27.842 |
BS |
11 |
6 |
エッソウルトラ
フロースープラ |
脇阪 寿一
飯田 章 |
1Laps |
81 |
1'27.434 |
BS |
12 |
22 |
モチュール ピットワーク Z |
ミハエル・クルム
柳田 真孝 |
2Laps |
80 |
1'26.881 |
BS |
13 |
88 |
JLOC ムルシェ
RG-1 |
山西 康司
WADA-Q |
4Laps |
78 |
1'30.623 |
YH |
33 |
38 |
ZENT セルモ
スープラ |
立川 祐路
高木 虎之介 |
21Laps |
61 |
1'27.218 |
BS |
以上完走(57Laps) |
|
1 |
ザナヴィ ニスモ Z |
本山 哲
リチャード・ライアン |
26Laps |
56 |
1'26.350 |
BS |
|
21 |
ノマド フェラーリ 550 GTS |
黒澤 琢弥
光貞 秀俊 |
63Laps |
19 |
1'30.376 |
DL |
|
12 |
カルソニック
インパル Z |
ブノワ・トレルイエ
井出 有治 |
75Laps |
7 |
1'27.266 |
BS |
|
34 |
BANDAIスープラ |
荒 聖治
横溝 直輝 |
82Laps |
0 |
- |
DL |
参加台数:43台 出走台数:42台
タイヤ = BS:ブリヂストン/YH:ヨコハマ/DL:ダンロップ
■Fastest Lap :
1'26.350 (本山 哲/No.1 ザナヴィ ニスモ Z)
No.12は、2005 SUPER GT シリーズ規則第3章第28条 14. (反則スタート)により、ドライビングスルーペナルティを課した。
(リタイアの為未消化)
No.22は、2005 SUPER GT シリーズ規則第3章第29条 14. (危険なドライブ行為)により、ドライビングスルーペナルティを課した。
No.37は、2005 SUPER GT シリーズ規則第3章第29条 14. (危険なドライブ行為)により、ドライビングスルーペナルティを課した。 |
|
Pos. |
No. |
Car |
Driver |
Time |
Tire |
1 |
22 |
モチュール ピットワーク Z |
ミハエル・クルム
柳田 真孝 |
1'23.999 |
BS |
2 |
1 |
ザナヴィ ニスモ Z |
本山 哲
リチャード・ライアン |
1'24.466 |
BS |
3 |
25 |
ECLIPSE ADVAN
スープラ |
織戸 学
ドミニク・シュワガー |
1'25.211 |
YH |
4 |
32 |
EPSON NSX |
松田 次生
アンドレ・ロッテラー |
1'25.256 |
DL |
5 |
38 |
ZENT セルモ スープラ |
立川 祐路
高木 虎之介 |
1'25.461 |
BS |
6 |
8 |
ARTA NSX |
伊藤 大輔
ラルフ・ファーマン |
1'25.477 |
BS |
7 |
18 |
TAKATA 童夢 NSX |
道上 龍
小暮 卓史 |
1'25.503 |
BS |
8 |
36 |
DYNACITY TOM'S SUPRA |
土屋 武士
ジェームズ・コートニー |
1'25.541 |
BS |
9 |
3 |
G'ZOX HASEMI Z |
金石 年弘
エリック・コマス |
1'25.649 |
BS |
10 |
6 |
エッソウルトラフロー
スープラ |
脇阪 寿一
飯田 章 |
1'25.819 |
BS |
11 |
35 |
イエローハットYMS
スープラ |
服部 尚貴
脇阪 薫一 |
1'25.826 |
DL |
12 |
39 |
デンソー サード
スープラGT |
アンドレ・クート
ロニー・クインタレッリ |
1'26.686 |
BS |
13 |
12 |
カルソニック インパル Z |
ブノワ・トレルイエ
井出 有治 |
1'25.435 |
BS |
14 |
100 |
RAYBRIG NSX |
セバスチャン・フィリップ
ジェレミー・デュフォア |
1'25.586 |
BS |
15 |
37 |
DYNACITY TOM'S SUPRA |
片岡 龍也
山本 左近 |
1'25.771 |
BS |
16 |
34 |
BANDAIスープラ |
荒 聖治
横溝 直輝 |
1'26.072 |
DL |
17 |
21 |
ノマド フェラーリ 550 GTS |
黒澤 琢弥
光貞 秀俊 |
1'28.910 |
DL |
予選通過基準タイム : 1回目 1'30.540 / 2回目 1'31.390 |
|
88 |
JLOC ムルシェ RG-1 |
山西 康司
(WADA-Q) |
1'30.248 |
YH |
上位12台は、スーパーラップの結果により順位を決定した。
:スーパーラップ・アタックドライバー
:タイムを出したドライバー
( )付きのドライバーは、予選通過基準タイムオーバー
タイヤ = BS:ブリヂストン/YH:ヨコハマ/DL:ダンロップ
No.88は、2005 SUPER GT シリーズ規則第3章第25条10.により、決勝レースへの出場については、3/27 GTフリー走行の状況で判断。 |
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