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（レースレポートへは名前をクリック!! 公式予選 総合結果はページ下に掲載） |
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| Pos. |
No. |
TEAM/CAR |
DRIVER |
TIME |
LAPS |
BEST |
TIRE |
WH |
| 1 |
1 |
エッソウルトラフロー
スープラ |
脇阪寿一／飯田 章 |
1:52'45.096 |
81 |
1'19.865 |
BS |
40 |
| 2 |
36 |
WOODONE トムススープラ |
土屋武士／E.コマス |
0'00.082 |
81 |
1'20.227 |
MI |
20 |
| 3 |
23 |
ザナヴィ ニスモ GT-R |
本山 哲／M.クルム |
0'24.442 |
81 |
1'19.792 |
BS |
50 |
| 4 |
25 |
ADVANスープラ |
荒 聖治／J.デュフォア |
1'06.847 |
81 |
1'20.112 |
YH |
10 |
| 5 |
22 |
モチュールピットワークGT-R |
影山正美／R.ライアン |
1'12.981 |
81 |
1'20.162 |
BS |
60 |
| 6 |
35 |
プロジェクトμエスペリア
スープラ |
服部尚貴／脇阪薫一 |
1lap |
80 |
1'21.401 |
DL |
|
| 7 |
18 |
TAKATA童夢NSX |
道上 龍／S.フィリップ |
1lap |
80 |
1'21.025 |
BS |
|
| 8 |
64 |
Mobil 1 NSX |
松田次生／小暮卓史 |
1lap |
80 |
1'20.524 |
BS |
|
| 9 |
16 |
G'ZOX無限NSX |
伊藤大輔／T.コロネル |
1lap |
80 |
1'20.651 |
BS |
10 |
| 10 |
38 |
auセルモスープラ |
竹内浩典／立川祐路 |
1lap |
80 |
1'20.736 |
BS |
20 |
| 11 |
8 |
ARTA NSX |
土屋圭市／金石年弘 |
1lap |
80 |
1'21.279 |
BS |
+2 |
| 12 |
76 |
イエローコーンマクラーレンGTR |
五十嵐勇大／田嶋栄一 |
1lap |
80 |
1'21.403 |
DL |
|
| 13 |
37 |
ZENT トムススープラ |
黒澤琢弥／M.アピチェラ |
1lap |
80 |
1'20.605 |
MI |
|
| 14 |
39 |
デンソーサードスープラGT |
D.シュワガー／織戸 学 |
2laps |
79 |
1'20.407 |
YH |
30 |
| 15 |
62 |
Vemac R&Dダンロップ350R |
柴原眞介／密山祥吾 |
4laps |
77 |
1'22.694 |
DL |
|
| 16 |
100 |
RAYBRIG NSX |
加藤寛規／光貞秀俊 |
13laps |
68 |
1'19.974 |
BS |
+2 |
| |
| -- |
12 |
カルソニックスカイライン |
B.トレルイエ／井出有治 |
41laps |
40 |
1'20.390 |
BS |
40 |
| -- |
88 |
ノマド ディアブロ JGT-1 |
古谷直広／WADA-Q |
59laps |
22 |
1'22.835 |
DL |
|
タイヤ＝BS:ブリヂストン／YH:ヨコハマ／DL:ダンロップ／MI:ミシュラン
WH＝ウェイトハンディキャップ(kg)／+1:性能引き上げ措置（1ランク）／ +2:性能引き上げ措置（2ランク）
スタート 14:48'53 フィニッシュ 16:41'38
参加台数：44台／出走台数：42台／完走台数：36台
ファステストラップ GT500：1'19.792（No.23 本山 哲 3/81） |
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|
|
| Pos. |
No. |
TEAM/CAR |
DRIVER |
BEST |
| 1 |
1 |
エッソウルトラフロー スープラ |
脇阪寿一*／飯田 章 |
R1'17.805 |
| 2 |
23 |
ザナヴィ ニスモ GT-R |
本山 哲*／M.クルム |
1'17.953 |
| 3 |
38 |
auセルモスープラ |
竹内浩典／立川祐路* |
1'18.197 |
| 4 |
36 |
WOODONE トムススープラ |
土屋武士*／E.コマス |
1'18.273 |
| 5 |
18 |
TAKATA童夢NSX |
道上 龍*／S.フィリップ |
1'18.363 |
| 6 |
16 |
G'ZOX無限NSX |
伊藤大輔*／T.コロネル |
1'18.400 |
| 7 |
12 |
カルソニックスカイライン |
B.トレルイエ*／井出有治 |
1'18.493 |
| 8 |
37 |
ZENT トムススープラ |
黒澤琢弥*／M.アピチェラ |
1'18.752 |
| 9 |
100 |
RAYBRIG NSX |
加藤寛規／光貞秀俊* |
1'18.770 |
| 10 |
64 |
Mobil 1 NSX |
松田次生*／小暮卓史 |
1'18.795 |
| 11 |
25 |
ADVANスープラ |
荒 聖治／J.デュフォア* |
1'18.842 |
| 12 |
22 |
モチュールピットワークGT-R |
影山正美／R.ライアン* |
1'18.876 |
|
13
|
39 |
デンソーサードスープラGT |
D.シュワガー*／織戸 学 |
1'18.931 |
| 14 |
76 |
イエローコーンマクラーレンGTR |
五十嵐勇大*／田嶋栄一 |
1'18.983 |
| 15 |
8 |
ARTA NSX |
土屋圭市／金石年弘* |
1'19.275 |
| 16 |
35 |
プロジェクトμエスペリア スープラ |
服部尚貴*／脇阪薫一 |
1'19.390 |
| 17 |
62 |
Vemac R&Dダンロップ350R |
柴原眞介*／密山祥吾 |
1'20.328 |
| 18 |
88 |
ノマド ディアブロ JGT-1 |
古谷直広／WADA-Q* |
1'21.403 |
予選通過基準タイム（107%） GT500：1'23.444
タイヤ＝BS:ブリヂストン／YH:ヨコハマ／DL:ダンロップ／MI:ミシュラン
WH＝ウェイトハンディキャップ(kg)／ +1:性能引き上げ措置（1ランク）／ +2:性能引き上げ措置（2ランク）
R:コースレコード
赤旗中断時間 公式予選1回目 11:39〜12:00／公式予選1回目 15:09〜15:20、15:30〜15:40、15:58〜16:10
※ No.34は国際モータースポーツ競技規則付則H項違反により、予選1回目のベストラップ削除のペナルティを科された。
☆ No.88の車両は、Aドライバーが決勝日のフリー走行において、当セッションクラス上位3台の車両の平均タイムの107%以内で走行することを条件に決勝レース出走を認める。 |
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