GAZOO Racingは、6月23日(木)から26日(日)までニュルブルクリンク(ドイツ、ラインラント・プファルツ州)で開催される第39回ニュルブルクリンク24時間耐久レース*に、LEXUS LFAで参戦する。
舞台となるニュルブルクリンクは、F1ドイツGPも開催されるグランプリコースと、全長20kmにも及ぶ北コース (ノルドシュライフェ)を組み合わせた1周25kmものロングコース。北コースは、自動車メーカーがスポーツモデルのテストを行うことでも知られる“スポーツカー開発の聖地”。このコースで行われる24時間耐久レースには、200台以上ものレース車両がエントリーする。
* 正式名称:39th ADAC Zurich 24h Race 2011
GAZOO Racingは今年の参戦を通じ、2012年から生産・デリバリーを予定しているLFA“ニュルブルクリンク パッケージ”の最終確認も実施する。レーシングドライバー飯田章氏を新監督に迎え、2台でエントリー。ドライバーは、87号車が木下隆之、脇阪寿一、アンドレ・ロッテラー、88号車は飯田章、石浦宏明、大嶋和也がステアリングを握る。メカニックは例年通り、当社社員が担当。過酷なモータースポーツにチャレンジすることを通じてクルマを鍛え、いいクルマづくりのための人材育成に活用する。
また、今年のニュル24時間レースに参戦するLFAのカラーリングを発表した。
舞台となるニュルブルクリンクは、F1ドイツGPも開催されるグランプリコースと、全長20kmにも及ぶ北コース (ノルドシュライフェ)を組み合わせた1周25kmものロングコース。北コースは、自動車メーカーがスポーツモデルのテストを行うことでも知られる“スポーツカー開発の聖地”。このコースで行われる24時間耐久レースには、200台以上ものレース車両がエントリーする。
* 正式名称:39th ADAC Zurich 24h Race 2011
GAZOO Racingは今年の参戦を通じ、2012年から生産・デリバリーを予定しているLFA“ニュルブルクリンク パッケージ”の最終確認も実施する。レーシングドライバー飯田章氏を新監督に迎え、2台でエントリー。ドライバーは、87号車が木下隆之、脇阪寿一、アンドレ・ロッテラー、88号車は飯田章、石浦宏明、大嶋和也がステアリングを握る。メカニックは例年通り、当社社員が担当。過酷なモータースポーツにチャレンジすることを通じてクルマを鍛え、いいクルマづくりのための人材育成に活用する。
また、今年のニュル24時間レースに参戦するLFAのカラーリングを発表した。
GAZOO Racing チーム監督 飯田 章:
「GAZOO Racingとして味づくりの旅が出発して、ニュルでの活動が5年目、LFAで4年目。今年はドライバー、そして監督としてレースに挑みます。
ちょうど1年前の成瀬前監督の訃報から、1年があっという間でした。
皆さまの協力のもと今年もこの時を迎える事が出来ました。
前に進む思いと力は、挑戦を続ける事により強さに変わっていけると信じています。
ニュル24時間レースという限られた時間、沢山のライバルとの競争という舞台で鍛えられる人とクルマの挑戦、GAZOO Racingの挑戦にご期待ください」
【チーム名】 GAZOO Racing
【参戦車両】 LEXUS LFA 2台 (車番:#87、#88)
【チーム監督】 飯田 章 (Akira Iida) レーシングドライバー
【メカニック】 当社社員
【参戦ドライバー】
ドライバー 車番 過去の戦歴
木下 隆之(Takayuki Kinoshita 日本) #87
・ニュルブルクリンク24時間レース日本人最多出場、 日本人最高位(総合5位)・スーパー耐久シリーズチャンピオン(6回)
飯田 章(Akira Iida 日本) #88
・1994年、1996年、2000年ルマン24時間レース参戦・1995年、2007年十勝24時間レース総合優勝・2002年JGTC GT500クラスチャンピオン
脇阪 寿一 (Juichi Wakisaka 日本) #87
・1996年全日本F3チャンピオン・1997年-2004年フォーミュラ・ニッポン参戦(5勝)・1998年F1ジョーダンチーム テストドライバー・2002年JGTC、2006年、2009年SUPER GT GT500クラスチャンピオン
石浦宏明(Hiroaki Ishiura 日本) #88
・2007年 SUPER GT GT300クラスチャンピオン・2008年よりフォーミュラ・日本参戦・TDPドライバー
アンドレ・ロッテラー (Andre Lotterer ドイツ) #87
・2001年-2002年F1ジャガーチームテストドライバー・2003年よりフォーミュラ・ニッポン参戦(9勝)・2006年、2009年SUPER GT GT500クラスチャンピオン
大嶋 和也 (Kazuya Oshima 日本) #88
・2007年 全日本F3チャンピオン・2007年 SUPER GT GT300クラスチャンピオン・2008年 F3ユーロシリーズ参戦(1勝)・2009年よりフォーミュラ・ニッポン参戦(1勝)・TDPドライバー
■第39回ニュルブルクリンク24時間耐久レース スケジュール
6月23日(木) 14:30−16:00 (日本時間 同日 21:30−23:00) フリー走行
19:30−23:30 (日本時間 24日 2:30−6:30) 予選1回目
6月24日(金) 16:55−18:55 (日本時間 同日 23:55−25日 1:55) 予選2回目
6月25日(土) 16:00 (日本時間 同日 23:00) 決勝レーススタート
6月26日(日) 16:00 (日本時間 同日 23:00) 決勝レースゴール
■GAZOO Racingレースレポート&ブログ
GAZOO Racingは、2007年からニュルブルクリンク24時間耐久レースという過酷なモータースポーツへのチャレンジを通じて、クルマと人を鍛え、味のあるいいクルマづくりに取り組む様子を、チームメンバー自身によるレースレポートを通じて発信している。
今年はさらに、ドライバーインタビュー動画や、GPSを用いたLFAの走行位置情報など、よりわかりやすい情報をリアルタイムに配信する。
GAZOO Racing ニュルブルクリンクへの挑戦2011 〜クルマの味探しの旅〜
http://gazoo.com/racing/grmn/nur2011/
GAZOO Racing 応援特別サイト
http://gazoo.com/racing/grmn/nur2011/supporter/
GAZOO Racing 現地レポートブログ(ジミー)
http://gazoo.com/g-blog/circuitreport/index.aspx
トヨタ自動車(株)スポーツ車両統括部モータースポーツ推進室
「GAZOO Racingとして味づくりの旅が出発して、ニュルでの活動が5年目、LFAで4年目。今年はドライバー、そして監督としてレースに挑みます。
ちょうど1年前の成瀬前監督の訃報から、1年があっという間でした。
皆さまの協力のもと今年もこの時を迎える事が出来ました。
前に進む思いと力は、挑戦を続ける事により強さに変わっていけると信じています。
ニュル24時間レースという限られた時間、沢山のライバルとの競争という舞台で鍛えられる人とクルマの挑戦、GAZOO Racingの挑戦にご期待ください」
【チーム名】 GAZOO Racing
【参戦車両】 LEXUS LFA 2台 (車番:#87、#88)
【チーム監督】 飯田 章 (Akira Iida) レーシングドライバー
【メカニック】 当社社員
【参戦ドライバー】
ドライバー 車番 過去の戦歴
木下 隆之(Takayuki Kinoshita 日本) #87
・ニュルブルクリンク24時間レース日本人最多出場、 日本人最高位(総合5位)・スーパー耐久シリーズチャンピオン(6回)
飯田 章(Akira Iida 日本) #88
・1994年、1996年、2000年ルマン24時間レース参戦・1995年、2007年十勝24時間レース総合優勝・2002年JGTC GT500クラスチャンピオン
脇阪 寿一 (Juichi Wakisaka 日本) #87
・1996年全日本F3チャンピオン・1997年-2004年フォーミュラ・ニッポン参戦(5勝)・1998年F1ジョーダンチーム テストドライバー・2002年JGTC、2006年、2009年SUPER GT GT500クラスチャンピオン
石浦宏明(Hiroaki Ishiura 日本) #88
・2007年 SUPER GT GT300クラスチャンピオン・2008年よりフォーミュラ・日本参戦・TDPドライバー
アンドレ・ロッテラー (Andre Lotterer ドイツ) #87
・2001年-2002年F1ジャガーチームテストドライバー・2003年よりフォーミュラ・ニッポン参戦(9勝)・2006年、2009年SUPER GT GT500クラスチャンピオン
大嶋 和也 (Kazuya Oshima 日本) #88
・2007年 全日本F3チャンピオン・2007年 SUPER GT GT300クラスチャンピオン・2008年 F3ユーロシリーズ参戦(1勝)・2009年よりフォーミュラ・ニッポン参戦(1勝)・TDPドライバー
■第39回ニュルブルクリンク24時間耐久レース スケジュール
6月23日(木) 14:30−16:00 (日本時間 同日 21:30−23:00) フリー走行
19:30−23:30 (日本時間 24日 2:30−6:30) 予選1回目
6月24日(金) 16:55−18:55 (日本時間 同日 23:55−25日 1:55) 予選2回目
6月25日(土) 16:00 (日本時間 同日 23:00) 決勝レーススタート
6月26日(日) 16:00 (日本時間 同日 23:00) 決勝レースゴール
■GAZOO Racingレースレポート&ブログ
GAZOO Racingは、2007年からニュルブルクリンク24時間耐久レースという過酷なモータースポーツへのチャレンジを通じて、クルマと人を鍛え、味のあるいいクルマづくりに取り組む様子を、チームメンバー自身によるレースレポートを通じて発信している。
今年はさらに、ドライバーインタビュー動画や、GPSを用いたLFAの走行位置情報など、よりわかりやすい情報をリアルタイムに配信する。
GAZOO Racing ニュルブルクリンクへの挑戦2011 〜クルマの味探しの旅〜
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GAZOO Racing 応援特別サイト
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GAZOO Racing 現地レポートブログ(ジミー)
http://gazoo.com/g-blog/circuitreport/index.aspx
トヨタ自動車(株)スポーツ車両統括部モータースポーツ推進室
コメント ( 1 )
去年に比べると・・白と黒が逆・・なのかしら?
赤いラインが眉毛に見えた(汗)
どことなく凛々しくて強そうに見えますね〜
他のチームの車も気になるところですが、きっとうちが1番かっこよくて速いはず! ねっ!(笑)
楽しみですー。
投稿者: ララ | 2011年06月21日 21:38
日時: 2011年06月21日