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レーシングドライバー 脇阪寿一 BLOG

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スーパーGT アーカイブ

2005.5.03

Rd.2 富士 予選

昨日のフリー走行から決勝を見据えてのTESTをしてきたため予選には多少の不安はありますが何とか乗り切ろうと考えていました。その結果、ポールを狙えるなら狙おうと。1回目の予選はタイム的には2番手だったのですが1番の車がペナルティーを受けたため繰上げで暫定ポールを獲得しました。午後から15分のフリー走行をはさんでスーパーラップが始まったのですが、決勝を見据えてハードのタイヤを選んでいる僕たちにとっては不利なことばかりが起こりました・・・

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2005.5.04

Rd.2 富士 決勝

あきまへんでした。朝のフリー走行も順調にTEST項目を消化し決勝に望んだわけですがまず、スタートは僕が担当したわけですが、ちょっとずるい根性が出ましてスタート直後ZENTスープラに乗る立川選手の良い走り方を盗んで自分のスタイルと混ぜ合わせてぶっちぎろうなんて考えてしまいまして・・・。自分のセットで立川ラインは走れずにタイヤをいためてしまいました。後半は自分のスタイルどおり走り少し追いつきましたがピットイン時には3,4秒放されていたのでこれは自分として反省です。

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2005.6.24

Rd.3 セパン

セパンに来ています。スーパーGT第3戦マレーシア開幕です。今日は午前、午後、2回の走行があったわけですが、ここのセパンサーキットは各レースの走り始めはコースの路面状況が悪くタイムは出ないし車もふらふらな状態になりやすいので慎重に路面の変化を想像しながらセッティングを進めていく必要があります。

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2005.6.25

Rd.3 セパン 予選

予選1回目
昨日の走行データを下にダウンフォースが少ない仕様で予選に臨みました。車のバランスはダウンフォースが少ないためかブレーキングや各コーナーで車が暴れそれこそロデオをしている感じだったのですが順位は2番手でした。車の動き的にはダウンフォースを増やしてスーパーラップに臨みたいのですが順位が順位なものですからロウダウンフォースのままセッティングを進めることにしました。
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2005.6.27

Rd.3 セパン 決勝

決勝前、スターティンググリッドに行ったのですが、たぶん3日間で一番暑かったと思います。ふつうにグリッドに居るだけで汗が顔を滝のように流れたのを覚えています。去年はドライバーのクーリングの問題でクラッシュし結果を出せなかっただけに今回はその辺を徹底的に準備したつもりですが少し不安はありました・・・

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