久しぶりにＦ１をドライブしました。
感想を一言で言うと「10歳、若返った感じ」
わかります？？
ドライバーとしてギラギラしていたあの頃を思い出しました。
ドライビングとして思った事は、日本だとブレーキングからターンインの際、クリップ付近までブレーキを残しフロントに荷重を乗せたままコーナーに入るのがセオリー。
でもＦ１でそのようなドライビングをすると、ダウンフォースの多い高速コーナーはＯＫですが、低速コーナー進入でオーバーステアが出てしまう。
ですからストレート区間（ハンドルがまっすぐの時）でドカンとブレーキを踏んでその後速度を保ったままブレーキをリリースしハンドルをズバッと切る。
これでアンダーステアーを作りリアグリップを保つのでしょうね。
その後、向きが変わるとアクセルをドバッとオン。
これがＦ１界での最新のドライビングな気がします。
ＴＶで見ていて彼らＦ１ドライバーのハンドルの切り方が最近どんどん鋭くなってきている気がしていました。
それも納得です。
アンドレもまたそのようなドライビング傾向です。
アンダーを作りリアグリップを保つ。
彼が悪い路面状況下で見せるパフォーマンスの理由がそこにあると思います。
今後、僕のＧＴの役に立ちそうです。
Ｆ１に乗った他、今日はiＱでのジムカーナの予行練習、ＩＳＦでのサーキットタクシー、０９ＳＣの同乗走行を行いました。
ＩＳＦは朝倉ちゃん。
０９ＳＣに嵯峨ちゃん。朝倉ちゃん。
良い経験になったと思います。
明日はＴＭＳＦ本番です。
富士で待ってます。
感想を一言で言うと「10歳、若返った感じ」
わかります？？
ドライバーとしてギラギラしていたあの頃を思い出しました。
ドライビングとして思った事は、日本だとブレーキングからターンインの際、クリップ付近までブレーキを残しフロントに荷重を乗せたままコーナーに入るのがセオリー。
でもＦ１でそのようなドライビングをすると、ダウンフォースの多い高速コーナーはＯＫですが、低速コーナー進入でオーバーステアが出てしまう。
ですからストレート区間（ハンドルがまっすぐの時）でドカンとブレーキを踏んでその後速度を保ったままブレーキをリリースしハンドルをズバッと切る。
これでアンダーステアーを作りリアグリップを保つのでしょうね。
その後、向きが変わるとアクセルをドバッとオン。
これがＦ１界での最新のドライビングな気がします。
ＴＶで見ていて彼らＦ１ドライバーのハンドルの切り方が最近どんどん鋭くなってきている気がしていました。
それも納得です。
アンドレもまたそのようなドライビング傾向です。
アンダーを作りリアグリップを保つ。
彼が悪い路面状況下で見せるパフォーマンスの理由がそこにあると思います。
今後、僕のＧＴの役に立ちそうです。
Ｆ１に乗った他、今日はiＱでのジムカーナの予行練習、ＩＳＦでのサーキットタクシー、０９ＳＣの同乗走行を行いました。
ＩＳＦは朝倉ちゃん。
０９ＳＣに嵯峨ちゃん。朝倉ちゃん。
良い経験になったと思います。
明日はＴＭＳＦ本番です。
富士で待ってます。
コメント ( 5 )
いよいよ明日はＴＭＳＦです！が富士に行きません(T_T)
投稿者： ＶＦ-ＴＯＭ´Ｓ | 2008年11月22日 23:41
日時: 2008年11月22日
私、F1と言ぅものを明日初めて見ます!!! 想像を絶する速さなんでしょぅねぇ(´д；)!?
F1のﾊﾝﾄﾞﾙってﾎﾞﾀﾝだらけで訳が分からなぃ。。。覚ぇるだけで難しぃですょね?
今日もﾜｸﾜｸﾄﾞｷﾄﾞｷで眠れなそぅです(ノд｀)゜゜゜ 明日ゎ脇阪さんにぉ会ぃ出来るでしょぅか(〃з〃)♪
早朝出発しますεεε(≧▽≦)つ 楽しみぃ☆☆☆
投稿者： ☆ｷｬｻ☆ | 2008年11月23日 00:08
日時: 2008年11月23日
１２月のエントリーリスト見てビックリ
脇坂さんカートのレースに出るのですね
僕も行きますので、とてもうれしいです
今から楽しみでワクワクしてます
投稿者： みちのく３きょうだい！ | 2008年11月23日 00:40
日時: 2008年11月23日
投稿者： あんぱん | 2008年11月23日 01:11
日時: 2008年11月23日
お早うございます！！
Ｆ１を操る寿一さん 見てみたいです?☆
朝倉ちゃん可愛いですよねぇ♪くっつきすぎ?みないな･･･。
投稿者： りおまま | 2008年11月24日 09:21
日時: 2008年11月24日