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投稿者： mikioGT | 2014年07月26日 05:42
日時: 2014年07月26日
投稿者： ウーロンハイ | 2014年07月26日 07:28
コメント ( 2 )
投稿者： mikioGT | 2014年07月26日 05:42
日時: 2014年07月26日
それほどやってないので、まだ走れませんが。。。(;^_^A
ちなみにクルマはS2000。
トンネル内で反射した時の音がたまりまへん！
たいした速くもないので音優先で楽しんでる感じ(;^_^A
昔は箱根の山を走り切れるかどうかが自動車開発の基準だったみたいですね。
今でいうニュルみたいなもんかな？
NHKのプロジェクトXで見たスバル360思い出しました。
当時は画期的だった、ねじり棒バネ(トーションバースプリング)の開発に至るまで、峠を走り切れずに何度も壊したようですね。
市販車もレーシングカーも極限の領域でしか開発できないでしょうから。。。
S耐仕様の86の限界やいかに。
前回のJOY耐でトラブルが起きた、ハブが気になります。
投稿者： ウーロンハイ | 2014年07月26日 07:28
日時: 2014年07月26日