今回は前回の菅生TESTの結果から、車、タイヤともに持ち込みました。
朝のフリー走行は、関口選手からコースイン。
2種類のタイヤを試し、僕に交代。
僕はガソリンを積んで、決勝想定のロングラン。
最後10分でニュータイヤでアタックしてフリー走行を終えました。
車の感触としては、前回の菅生より少しずつ、僕の嫌なところが減っていき、車、タイヤの方向性が見えてきています。
チームや横浜タイヤさんも、精一杯動いてくれています。
進む方向を感じられるという事は、今後に向けても良い事、着実にステップアップしたいと思います。
予選の結果ですか!?
今日は色々ありました。
関口選手がQ1を担当したんですが、アタック中に・・・
赤旗が出て・・・
再度アタック中に・・・
巡り合わせが悪かったです。
詳しくはChannel 11にアップしますから、動画でお楽しみくださいね!!
今朝のフリー走行で感じましたが、タイヤは非常に安定しています。
それを活かせれれば・・・
頑張ります。
明日も応援よろしくお願いします。
コメント ( 6 )
投稿者: mikioGT | 2014年05月31日 16:46
日時: 2014年05月31日
関谷監督の気持ちはわかるような気もしましたが、麺Dもアタック中だったしね。
判断は難しい状況だったと思いました。
暑さでミシュランが絶好調みたいですが、何気にヨコハマも良さそうですよね。
明日のレースに期待です!
余談ですが、300のマクラーレンのペナルティは麺Dとは違い、モラルといいますか、スポーツマンシップに反する行為に思えました。
アタックしてないならレコードライン譲るのが普通だと思うんですが。。。
僕がど素人ゆえの考えの甘さでしょうか?
自分的には、がんばってほしいドライバーとチームの一つだっただけに残念でした。
投稿者: ウーロンハイ | 2014年05月31日 17:09
日時: 2014年05月31日
快走をよろしくお願いします。
投稿者: マベリック | 2014年05月31日 18:04
日時: 2014年05月31日
しかしその後のフォローが素晴らしかった。 平川選手のところにまっさきに謝りに行ったシーン、関口選手とともに謝りに行ったシーン、テレビに映っていました。 こんな先輩がいる関口選手は幸せですね。 きっと何か感じるだろうし、今後の関口選手に期待したいですね!
投稿者: AP | 2014年05月31日 18:16
日時: 2014年05月31日
明日はゴボウ抜きですよ♪(笑)
投稿者: バットマン | 2014年05月31日 18:18
日時: 2014年05月31日
それから、以前、とある番組で、とあるチームが「持ち込んだ時点であれこれやっている様じゃ遅い、持ち込んだ時点である程度決まってないと勝てない・・」確かにそのチームは練習走行も予選も良く、優勝もするチームでした。やはりそうなんですかね?
投稿者: ニョッキニョキッ | 2014年06月01日 07:02
日時: 2014年06月01日