今日はゆっくり起きて、プールでリラックス。
午後からサーキットに来て、参加確認やドライバーズブリーフィングです。
ピットには、子供たちからもらった絵をマレーシアまで連れてきました。
SARD号です。
今回のSARD号、いつもとちょっと違います。
この写真でわかる事ですが・・・
わかった方は、かなり2〜ですね!!
ツーです。
通です。
正解は・・・
エキパイ(マフラー)がリアタイヤの前でなく、フロントタイヤのすぐ後ろから出ています。
SC全車がアップデイトしてきました。
これでエンジンが↑↑
でしょう!!
ね!?
TRD佐々木さん!!
さぁ、明日から頑張ります。
LEXUS TEAM SARDの応援、よろしくお願いします。
コメント ( 10 )
セパン頑張ってくださいね!
投稿者: EXTREME | 2012年06月08日 20:30
日時: 2012年06月08日
NAでもこんなに排気管が短く、抜けが良くても大丈夫なんでしょうか?
TRDの方たちの考えることだから、間違いないでしょうけどね!
トルク特性とかすごく気になります。
もしかして高回転化?
耐久性は?
セパンのコースに合ってるのかな?
興味は尽きないです!
あとで公開されるでしょうから、楽しみに待ってますよ〜!
投稿者: ウーロンハイ | 2012年06月08日 20:31
日時: 2012年06月08日
スポンサーさんが増えたかと思いました。。。
でも、応援はしっかりしますよ!
頑張れ#39!!!!!!!!!!!
投稿者: mikioGT | 2012年06月08日 20:38
日時: 2012年06月08日
日産とかは、マフラー前タイヤの後ろからなのに、どうしてレクサスは後ろタイヤの前からなのか前から不思議に思ってました!
これで、パワーアップですね♪楽しみです♪
頑張ってくださいね♪
投稿者: バットマン | 2012年06月08日 20:51
日時: 2012年06月08日
寿一さんガンバ!
投稿者: ヒトシ | 2012年06月08日 23:12
日時: 2012年06月08日
セパン暑いと思いますが頑張って下さい!
投稿者: じゅいぱぱ | 2012年06月08日 23:51
日時: 2012年06月08日
やっぱり気になるのは音だべな♪♪
直接聴いてみたいなゃ~(*^^*)
SAVE JAPAN がんばっぺ☆☆
投稿者: 泣き虫おやじ | 2012年06月09日 05:49
日時: 2012年06月09日
待ちに待ったセパン!いいお天気そうです♪
パワーアップしたSARD号と頑張ってください!
応援してるで!
投稿者: きょー太 | 2012年06月09日 09:48
日時: 2012年06月09日
次回、GTV告知は伊沢選手&塚越選手の出演の事
塚越選手の帽子は・・
攻めてますよ、ツバが平らなPUMA帽でした
今回も寿一さん攻めてくださいね
投稿者: ESSO&LEXUSファン | 2012年06月09日 17:18
日時: 2012年06月09日
ハーフスピンの影響でフォーメーションラップでのリタイアなどの無いように、決勝頑張ってください。
投稿者: デンソーコベルコsc430 | 2012年06月10日 16:51
日時: 2012年06月10日