JUICHI WAKISAKA

レーシングドライバー 脇阪寿一 OFFICIAL BLOG

2012.5.22

これから帰ります。

20120522j-500.jpg


空港着きました。

これから夜便で戻ります。


次、ニュルに来る事があるのは来年かな!?

やってる最中は忙しいですが、終われば寂しいものです。

僕のスティントの最終周もそうでした。

このコーナーと会うのは1年後かと。



感謝!!

コメント ( 9 )

しげき :
今頃は飛行機で空の上でしょうか?
戻ったら、ゆっくり休んで下さいませ。
きぃーこー :
遅くなりましたが
優勝 おめでとうございます。
そして
お疲れ様でした。
 
お帰りを 待っています。
バットマン :
寿一さんこんにちは!

寂しい思いを来年に!
母国、日本で待ってますよ♪気をつけて帰って来てくださいね(^O^)/
職人 :
寿一さん! 富士に続きニュルでも優勝おめでとうございます。 連続で優勝凄すぎます。
日本に帰ったらまずゆっくり休んで下さい。
ESSO&LEXUSファン :
遅ればせながら ニュル24H優勝おめでとうございます
LFAと86ダブル優勝凄いですね 

一つだけ発言お許しください
LFAのようなスーパースポーツも良いのですが
是非、スープラの次期モデル開発も期待したいです
限定何台のLFAではなく市販車ベースの大き目のスポーツ車両
HVのスポーツになるかもしれませんけど
豊田社長よろしくお願いします
ヒトシ :
来年も是非クラス優勝してください。
期待してますよ!

未来のエンジニア :
気をつけて帰ってきてください。この勢いでGTセパン、そしてチャンピオン目指して頑張ってください。いつも応援しています。
ようちゃん :
お返事遅くなりました(^_^;)

ダブル優勝おめでとうございます\(^ー^)/

寿一さん、ゆっくり休んでくださいね?
そして、その勢いをバネにSUPER GT頑張ってくださいね?!(b^ー°)
ウーロンハイ :
皆さんいい顔してますね!

レーサーにとって最高の瞬間。

トップでチェッカーを受けること。

そして、自分で納得のいくレースができたこと。

今回は納得のいくレースだったみたいですし
上のクラスがあるとはいえ、堂々のクラス優勝。

次のレースに向けての活力剤にもなったことと思います。

ダイジェスト映像見ましたが、やはりタフなコースですね。
ジャンピングスポットはあるし、直線でも傾斜があったりするし
路面は荒めであまりグリップしなそうな感じしますし、石畳もグリップ悪そうですよね。
加えて、すごい車の数。
見えない夜間走行はまさにヤマカン走行?(笑)

ゲームでも疲れるのに、こりゃ普通の神経では無理ですね。
ラリーに近い感じ(笑)
ものすごい集中力が必要とされるのでしょうね。
僕はこの大集団の中、この難コースをレーシングスピードで走れる自信はまったくありません(^^;

長旅の疲れもあるでしょうし、さぞお疲れになったことでしょう。
時差ボケなおして、今度はセパンですね!
あ、セパンもちょっと時差ありましたっけ?
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