日本時間の３０日に日付が変わってすぐ空港のラウンジにて執筆。
今日は・・・
と言っても現地は２９日ですが・・・・
２１：１５の飛行機に乗る。
今日の予定はこれだけ。
朝ゆっくり寝るにも、夜早く寝て、朝早く起きる習慣ができているのでそこまでは眠れず、８時起床。
８時半から皆で朝食を食べてケルンへ。
まずは
あの、TMGによってご挨拶。
でも、誰もおらず、日曜日でした。
あの、F１トヨタのTMGです。
色んな車が展示してありました。
誰もいないので写真を撮ってもいいのか！？解らず、アップできません。
という事は、撮ったのか！？！！！！という事ですけど。
その後はケルンに住んでいた大嶋選手の案内で大聖堂へ。
水野さん、金森さんも一緒。
大聖堂の前のカフェで食事をして・・・
じゃんけん負けて・・・
胃がもたれて・・・
何じゃあの「ジャイアント・バーガー」
それにしても
優美です。
反り返っています。
この石浦選手の今回のレース、ダブルエントリーで、優勝とリタイア。
それもスタート直後の１コーナー。
波瀾万丈なレースでした。
◯◯に何かが引っかかったのか！？
僕としては何とか石浦選手の本戦出場資格獲得のお手伝いができて良かったです。
飯田章監督曰く
「石浦選手がこんなに楽しいやつと思わなかった。」
また一人、愛されるキャラがLEXUS TEAM、GAZOO Racingに登場です。
この件に関してトヨタでは、荒選手や伊藤選手がヤキモチを焼かないか心配ですが・・・。
去年は片岡選手と、今年はガライヤに行きましたが、松浦選手がうまくトヨタで共存できた事例もありますからね。
まぁ、皆で仲良く行けたらとLGDA(LEXUS GT DRIVER ASSOCIATION)会長は思うのです。
今年のニュルブルクリンク２４時間耐久レースは
石浦選手、大嶋選手、飯田監督に木下先輩、アンドレ・ロッテラーに１１です。
濃いですわ。
解りませんが、１１、アンドレと組むかもしれません。
本人に伝えると喜んでいました。
さて、どんなレースになりますやら。
ふざけてばかりもあれなんで・・・。
我々GAZOO Racingはグリーンヘル（緑の地獄）と呼ばれる過酷なニュルブルクリンクで真剣に車と人を鍛えるために精一杯戦っています。
昨日のレースでも重大事故が発生していて、そんな事が頻繁に起こるこのニュルで我々が挑戦し続ける意味。
正直、ニュルは怖いです。
他のレースとは違います。
でも、皆様が運転する車に、その挑戦し続ける想いを込められるように頑張ります。
それが成瀬さんの遺志ですから。
飯田監督は１人残りLFAのテストを行います。
成瀬さんの息子とまで言われた飯田監督、初めて監督として采配する今年、何とか素晴らしい車、素晴らしいチームを作るため、僕も全力で協力していきたいと思います。
だから彼の指示は全てに従います。
だからここ2レース、スタートもしました。
彼は僕に本戦スタートを任すつもりです。
あの混戦、スプリントの様相を見せるニュル２４のスタート。
確実に次にバトンを繋がすために。
そして、何としても彼が胸を張って成瀬さんに報告できる成績を！！
このレースで培ったノウハウを全てのトヨタ車へ。
さぁGAZOOのみんな、はりきって行こう！！
と言っても現地は２９日ですが・・・・
２１：１５の飛行機に乗る。
今日の予定はこれだけ。
朝ゆっくり寝るにも、夜早く寝て、朝早く起きる習慣ができているのでそこまでは眠れず、８時起床。
８時半から皆で朝食を食べてケルンへ。
まずは
あの、TMGによってご挨拶。
でも、誰もおらず、日曜日でした。
あの、F１トヨタのTMGです。
色んな車が展示してありました。
誰もいないので写真を撮ってもいいのか！？解らず、アップできません。
という事は、撮ったのか！？！！！！という事ですけど。
その後はケルンに住んでいた大嶋選手の案内で大聖堂へ。
水野さん、金森さんも一緒。
大聖堂の前のカフェで食事をして・・・
じゃんけん負けて・・・
胃がもたれて・・・
何じゃあの「ジャイアント・バーガー」
それにしても
優美です。
反り返っています。
この石浦選手の今回のレース、ダブルエントリーで、優勝とリタイア。
それもスタート直後の１コーナー。
波瀾万丈なレースでした。
◯◯に何かが引っかかったのか！？
僕としては何とか石浦選手の本戦出場資格獲得のお手伝いができて良かったです。
飯田章監督曰く
「石浦選手がこんなに楽しいやつと思わなかった。」
また一人、愛されるキャラがLEXUS TEAM、GAZOO Racingに登場です。
この件に関してトヨタでは、荒選手や伊藤選手がヤキモチを焼かないか心配ですが・・・。
去年は片岡選手と、今年はガライヤに行きましたが、松浦選手がうまくトヨタで共存できた事例もありますからね。
まぁ、皆で仲良く行けたらとLGDA(LEXUS GT DRIVER ASSOCIATION)会長は思うのです。
今年のニュルブルクリンク２４時間耐久レースは
石浦選手、大嶋選手、飯田監督に木下先輩、アンドレ・ロッテラーに１１です。
濃いですわ。
解りませんが、１１、アンドレと組むかもしれません。
本人に伝えると喜んでいました。
さて、どんなレースになりますやら。
ふざけてばかりもあれなんで・・・。
我々GAZOO Racingはグリーンヘル（緑の地獄）と呼ばれる過酷なニュルブルクリンクで真剣に車と人を鍛えるために精一杯戦っています。
昨日のレースでも重大事故が発生していて、そんな事が頻繁に起こるこのニュルで我々が挑戦し続ける意味。
正直、ニュルは怖いです。
他のレースとは違います。
でも、皆様が運転する車に、その挑戦し続ける想いを込められるように頑張ります。
それが成瀬さんの遺志ですから。
飯田監督は１人残りLFAのテストを行います。
成瀬さんの息子とまで言われた飯田監督、初めて監督として采配する今年、何とか素晴らしい車、素晴らしいチームを作るため、僕も全力で協力していきたいと思います。
だから彼の指示は全てに従います。
だからここ2レース、スタートもしました。
彼は僕に本戦スタートを任すつもりです。
あの混戦、スプリントの様相を見せるニュル２４のスタート。
確実に次にバトンを繋がすために。
そして、何としても彼が胸を張って成瀬さんに報告できる成績を！！
このレースで培ったノウハウを全てのトヨタ車へ。
さぁGAZOOのみんな、はりきって行こう！！
コメント ( 9 )
\(^ー^)／
石浦選手がBMWミサイルを受けてもご無事だったという、安全の上に立った優勝というのは非常に価値があるのではないでしょうか。
若いお二人にもまた良い経験が刻まれたことでしょう！
あ。皆さんお若いですが!!
SCも素晴らしいマシンですが、将来SUPER GTでもLFーAが走るのを妄想してしまいます…(^_^;)
最後、大嶋選手と、石浦選手のご兄弟の写メまでワザワザありがとうございました〜
ε=ε=┏(;・_・)┛
投稿者： 350Z | 2011年05月30日 04:21
日時: 2011年05月30日
おめでとう！！ございます。 さすがです♪☆
（お疲れ様です。）
熱くて深い ？
深くて熱い？
想い、伝わってきます。
TOYOTA車には ロマンと 美しさが備わっており、 運動する人 乗る人にも あたかもそれを要求して いる様です。（外観だけ でなく）なかでも 。。 LEXUSは 別格です。
そんなLEXUSが、寿一様 ☆ にお似合いです。
恐らく、日本で3本の指 に 入る事 間違いない
です。 (笑)
これからも私達ファンを 魅了 し続け、 頑張って ☆ 応援しています。
投稿者： マユ | 2011年05月30日 06:17
日時: 2011年05月30日
大輔さんや荒さんはきっとヤキモチを。。。（笑）
大聖堂いいですね！
歴史を感じさせます。
友達によく見せてもらった海外の写真を思い出します。
レースではガチのライバルでも、同じレクサスの、そしてレーサーの仲間。
なるべく（笑）仲良くがんばってもらいたいです！
アンドレはＦＮやアウディのテストもあり、色々と忙しいようですが、ニュルにも参戦するんですね。
スタートドライバーは緊張するし混乱も多く大変そうですが、なんとか混乱を無事に切り抜けて、上位で次にバトンタッチしてください！
ニュルで鍛えた足回りやボディ、エンジンを市販車にもフィードバックできたらそれはもう素晴らしいクルマに仕上がるでしょうね！
そのぶん、いいパーツが必要になると思うので、ちょっとお値段が気になりますが。。。（＾＾ゞ
章さんもＧＴ５００の監督との兼任で、大変そうですが、お体に気をつけてがんばってほしいですね！
あんまり関係ないですけど、仙台に単身赴任中の僕の６つ下の弟も「あきら」です（＾＾ゞ
投稿者： ウーロンハイ | 2011年05月30日 12:21
日時: 2011年05月30日
投稿者： TOYOTAファン | 2011年05月30日 12:50
日時: 2011年05月30日
ニュルの本戦は本当に過酷なんでしょうね。
コース外ののオーディエンスとは対照的な不思議な空間。
是非気を付けて戦って下さい！
投稿者： mikio | 2011年05月30日 20:29
日時: 2011年05月30日
濃いけど、なんだか目が離せない、このチーム！
２台とも完走して欲しい、優勝も欲しいな・・（笑）
去年のニュルでは別々だったから、アンドレさんと一緒だと良いですね〜
ニュルのスタートは他のたーっくさんの車と一緒だから、ＧＴとはまた違いますよね？
１１さん、応援します。
ケルンを満喫できましたか？
もう、そんなにアゴを強調して・・修学旅行みたいですね〜引率者みあたりませんが（汗）
飛行機に乗り遅れたーとかならないよう、気をつけてお帰り下さいね。
でももう、日本かしら？？
投稿者： ララ | 2011年05月30日 22:18
日時: 2011年05月30日
ケルンの大聖堂美しいですね。歴史ある建造物の前ではその素晴らしさに無言になります。（私は）その点日本も負けてないですよね。
車にかける情熱、私たちユーザーに自信を持って渡せるようにトヨタ自動車の社員の方々、ドライバーの皆さんが努力していらっしゃる事、頭の中では解ってましたがひしひしと感じました。プライドですね。スーパーGTではレクサスを応援してますが日産
、ホンダ、他メーカーも好きですよ！自動車業界がんばって欲しいです。ニュル24スタートがんばって下さいね。お気を付けてm(__)mスーパーGTも楽しみにしてますよ!(^^)!お気を付けてお帰り（もう帰っていらっしゃるかな？）下さいねm(__)m
投稿者： つじめ | 2011年05月30日 22:53
日時: 2011年05月30日
先日、寿一さんの書いてらした「ニュルとは・・」を読んで、正直とても心配していました。
皆さん怪我もなく無事に終わられ、１１９は優勝。本当によかったです。
ニュル２４H耐久も、優勝めざしてがんばってくださいね。
出来れば、私としては、アンドレ選手と組んで欲しいです。きっと、ものすごくうれしいはずだから・・
アンドレ選手の寿一さんへの愛？はハンパじゃないですもの♡
投稿者： Tohco | 2011年05月30日 23:36
日時: 2011年05月30日
前々回のブログで紹介された、ISFの結果はどうだったのでしょうか？無事に完走出来たのでしょうか？
先日、レクサスから待望のISFのカタログが届きました。セダンなのに凄い迫力とスペック…。きっとレースで培われた技術が、惜しみなく盛り込まれているんだろうな…。えっ!!試乗車があるんですか!?ＧＴ−Ｒは試乗させてくれないのに!?
やはり、どれだけ凄い車なのか、カタログの説明と数値だけでは分かりません。
さて、今日は天気も良いし、サマージャンボ宝くじでも買いに行きますかね…。
ニュルブルクリンク２４時間耐久レースでの、好成績をお祈りしております。
投稿者： でぱいゆ | 2011年05月31日 12:27
日時: 2011年05月31日