さっき松田晃司先輩から電話がありました。
「今、成田です。服部尚貴先輩と共にニュルブルクリンクから無事帰国。」
クラス5位でなかなかのリザルトです。
「今、成田です。服部尚貴先輩と共にニュルブルクリンクから無事帰国。」
クラス5位でなかなかのリザルトです。
ニュルといえば道がくねくねしていて1周10分以上かかって大変なサーキット。
そこを24時間走るのだから大変なレースだったはず。
ゆっくり休んでくださいね。
コースが分からない人はプレステのグランツーリスモでニュルやってみてください。
絶対、コースを覚えられないでしょう！！
先輩から電話をもらう数分前、チーム国光の岡田先輩と一緒にいたのですが、岡田さんの携帯には星野一樹から帰国の電話。
皆、成田に着くなり帰国の報告をするのは、よほど大変なレースだったのでしょう。
行ったことはないですが、自分なりに想像がつきました。
あ～こわ。
そこを24時間走るのだから大変なレースだったはず。
ゆっくり休んでくださいね。
コースが分からない人はプレステのグランツーリスモでニュルやってみてください。
絶対、コースを覚えられないでしょう！！
先輩から電話をもらう数分前、チーム国光の岡田先輩と一緒にいたのですが、岡田さんの携帯には星野一樹から帰国の電話。
皆、成田に着くなり帰国の報告をするのは、よほど大変なレースだったのでしょう。
行ったことはないですが、自分なりに想像がつきました。
あ～こわ。
コメント ( 10 )
ゲーム上では昼間だけですが、あのコースで夜に走るなんて事を考えただけで・・・。プロレーサーの精神力とスタミナはすごいですよね。
投稿者： ター坊 | 2008年05月27日 19:54
日時: 2008年05月27日
それにしても大変なレースとは聞いていましたが、ニュルブクリンク２４ｈのホームページをひらいて見ると、ＡＢＣＤＥＦＧ・・・読めませんでした(?_?)
一樹選手はＧＴ300で、はっちゃんサンはＧＴのドライビングスタンダードオブザーバーでも頑張ってますよね～☆ しげサンとはっちゃんサンのトークまたみたいなぁぁぁ
投稿者： ＫＩＭＩＹＯ | 2008年05月27日 20:33
日時: 2008年05月27日
車載カメラから見ているだけでも疲れました。
実際に走るとなると私の想像を超えるぐらい過酷そうですね！
投稿者： ミッチー | 2008年05月27日 21:24
日時: 2008年05月27日
グランツーリスモで、ニュル走ったんすけど、一周に一回は絶対コースアウトしてしまいます…(>_<)
難しい!!
投稿者： 関西の中学生 | 2008年05月27日 22:32
日時: 2008年05月27日
ニュル24ｈってことは「ＬＦ-Ａレーシング」見れたんですかね？
投稿者： TYPE1 | 2008年05月27日 22:32
日時: 2008年05月27日
眠っていたグランツーリスモを立ち上げて、早速ニュルのコース走ってみますね！
国内の各サーキットを走ると、いつも同じ所で面白い様にコケてます。
服部さん(勝手ながら私の心の師匠と呼ばせていただいてます）
おつかれさまでした！
投稿者： あゆみ | 2008年05月27日 22:37
日時: 2008年05月27日
購入しました！！
でもまだ、接続していないので……
接続したら早速ニュルとやらのコースを見てみたいと思ってます。
投稿者： たいちまま | 2008年05月28日 08:16
日時: 2008年05月28日
早速、ニュルブルクリンク24hのHPに行ってみたら、「コーナーの数186＆ジェットコースターのようなサーキット」とあって・・・寿一さんの「あ～こわ。」に深く頷いたのでありました！！
参戦されたドライバーさん、本当にお疲れ様でしたヾ(｡･ω･)ﾉﾟ
そして、帰国すると同時の電話に、同じ方向性を持つドライバーさん同志の絆（繋がり）を感じちゃいました～☆
私もこれから、プレステのグランツーリスモを引っ張り出して、ひとつニュルってみようと思います（*＾ーﾟ)v
なんだか、とっても熱中しそうな予感がしま～す（笑）
投稿者： Oki | 2008年05月30日 19:28
日時: 2008年05月30日
４ですけどライセンスの最後に出てきますがゴールできてもタイムがまにあいませんでした。
脇阪さんはゴールできますか？（タイムもOKで）
投稿者： りか | 2008年05月31日 22:33
日時: 2008年05月31日
飯田章さんもＬＦ-Ａドライブされてたんですよね！！
次期Ｓ-ＧＴのマシンですもんね！
またコメント聞きたいなぁ！！
投稿者： 101K in Kyoto | 2008年06月02日 10:54
日時: 2008年06月02日